Informations voyage tunisie et guide sejour

Les informations ci-dessous mai ont été extraites d'un plus vaste "Supplément Pays" pour le livre "La bicyclette en Afrique". Pour plus d'informations sur ces publications, cliquez sur les liens.

Afrique du Nord, le «Maghreb», invite à un esprit d'aventure. Au carrefour de la civilisation occidentale au début, les citoyens de leur date d'arrivée à l'tribus perdues d'Israël et de la conquête romaine et phénicienne. Sur le début de la matinée à travers l'une des nombreuses ruines antiques, près de vous voir un char à venir à l'horizon. La région a la chaleureuse, lumineuse et climat sain commune à la Méditerranée. Le nord est une tapisserie de vierges blanches et des villes, des plages magnifiques, le vert profond des montagnes Atlas, extraordinaire, riche en sites historiques et les vallées agricoles de tournesols et des olives. Rolling plaines sont parsemées de berbère bergers et des troupeaux de moutons, de chèvres et de chameaux. Dans le sud, le paysage est plus subtile et la culture plus traditionnelle. Les routes des doigts d'or des dunes qui s'étendent à partir du Sahara et les miles de palmiers dattiers. En ageold villages, vous pouvez regarder le travail des tisserands orné de tapis. Dans le sud, vous pouvez vous arrêter à l'oasis de douceur puits artésiens et de fraîcheur, des marchés couverts. L'hospitalité de la population vous fait vous sentir à la maison.

En fin de vos impressions de cette région dépend de ce que vous prenez la route. C'est comme l'histoire africaine de cinq personnes décrivant un éléphant, une description de la queue, on décrit le pied, on décrit le tronc, on décrit les oreilles et une description de la crête de son dos. Les gens de passage le long des routes principales sur les côtes ont généralement une piètre opinion du pays. Si vous avez sur le dos ou la tête des chemins de sélectionner des parties de l'intérieur, vous pensez sans doute l'endroit est très excitant et a certains de premier cycle de tournée.

Au-delà de l'augmentation de l'étalement de toutes les grandes villes (Tunis, Sousse, Sfax et Gabès) et la route côtière, les routes principales sont généralement très bons pour faire du vélo et de la variété presque infinie de voies. Il ya des milliers de miles de routes pavées, et les volumes de trafic sont faibles, mais rares sont ceux qui ont pavé épaules. Si cela fonctionne dans vos plans, il est utile de prendre le train ou Louage (taxi) dans et hors des grandes villes et le long de la côte. Ne se préparer à des collines, en particulier si vous allez explorer le tiers nord du pays ou de recherche sur certains des aspects les plus intéressants dans le sud. Il n'est pas jusqu'à ce que vous obtenez au-delà de Gabès dans le sud du pays que vous avez à vous soucier de beaucoup d'avoir une moto hors route. La plupart de la tunisie est excellent pour les vélos route tournée. Panneaux de signalisation routière peut être un défi parce que beaucoup sont en arabe, mais si vous pouvez maîtriser que vous trouverez à être excellent dans tout le pays. Même si vous ne pouvez pas apprendre l'arabe, assez de signes pour les grandes villes sont bilingues que vous pouvez probablement trouver votre chemin. Si votre destination est un village, vous aurez besoin de connaître l'arabe ou avoir une bonne carte et la carte compétences en lecture. Bicycling itinéraires peuvent être facilement améliorés en les combinant avec les chemins de fer du pays agréable. Les vélos sont volontiers considérées comme des bagages à un prix raisonnable.

La face cachée du cyclisme en tunisie est un problème de jets de pierres. Il est difficile de caractériser complètement. Tunisiens jeter des pierres sur leurs petits moutons, les adultes, à lancer des pierres, des enfants à travers les roches et rochers de l'autre sont jetés à la non-cyclistes tunisien - mais vous pouvez revenir cinq minutes plus tard et à pied à travers un espace et tout le monde de vous ignorer. En général, les rochers sont jetés à intimider plutôt que de blesser, mais encore une rock semble rester avec toi dix fois plus long, de 100 sourires et des vagues. Le problème tend à être non-existant dans le sud et le plus prononcé dans le nord des zones de montagne (Amjoun, TEBOURSOUK, el Krib, Siliana, Maktar, Haffouz). Les principaux auteurs sont de jeunes élèves de sexe masculin, de sorte que chaque école de la route devient suspect. Mais il semble aussi être sanctionné par les adultes, car ils sont souvent curieux et très rarement intervenir pour empêcher une attaque.

A rare, mais plus insidieux problème est isolé sur les voyous des routes de montagne. Vous aurez besoin de parler à la police locale pour en apprendre davantage sur les conditions actuelles.

Si vous prévoyez de la tête dans le désert au sud de Tataouine, il vous faut une autorisation, qui exige une pétition en français pour le gouverneur. Même avec ce ne s'attendent pas à être autorisé - c'est une zone militaire.